汽車防夾裝置可防止涉及車窗的意外。
為確保汽車乘客安全，消費者委員會建議所有汽車電動窗都配備防夾裝置，車窗向上關閉時若遇到障礙物，便會自動下降。
對於一觸式關窗功能 - 只須觸動一次開關掣即可把車窗完全關閉的車款防夾裝置尤其重要。
駕車人士和家長應特別留意幼童的安全，今年初台灣一名4歲男童，被電動車窗夾死。
在美國，過去數十年間發生58宗電動車窗夾死人的意外，估計每年有500人（一半是兒童），疑因被電動車窗夾傷而就醫。
現時電動車窗掣主要分3類：槓桿開關掣、翹板開關掣和搖頭開關掣。
以槓桿開關掣較為安全，必須把開關掣向上拉才可關閉車窗，減低兒童誤按開關掣而造成意外。
除車窗外，車門亦容易導致兒童出意外。
根據日本國民生活中心（National Consumer Affairs Centre of Japan）的資料，在2004至2005年間，755宗與車門有關的意外中，涉及10歲以下兒童的佔344宗。
其中40宗由汽車趟門導致。相比一般鉸接式車門導致的受傷，由趟門造成的較為嚴重。
日本國民生活中心進行了小型家用麵包車趟門的測試，結果重點包括：
- 趟門的撞擊力是一般鉸接式車門意外的兩倍或以上，因此可造成更嚴重的創傷。
- 當身體部分遭電動趟門夾到時，防夾功能會感應到障礙物，並降低撞擊力。然而，有些時候，身體某些部位例如手指在感應器偵測範圍以外，故仍有可能被趟門夾傷。
關上車門時，應確保手腳均沒有伸出車外。若兒童有機會自行開啟或關上車門，應啟動兒童鎖，確保車門不會被隨意開啟。
趟門有機會在強風下或因車輛停泊在斜坡上而逕自關上，導致受傷。當遇上一陣強風或當車輛停泊在斜坡上時，趟門須承受外來力量，因此不可強行開啟或關上趟門。
搭乘公共交通工具時，家長應特別留心兒童下車，司機亦應確保乘客安全下車後才關門開車。
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