對行人的安全保障仍然是車輛製造商的弱項。
34款汽車中，21款在撞擊測試中有關的項目表現欠佳，在4星為最高評級中只取得2星，另外有5款只得1星。
對行人保障不足的話，意外發生時行人會有可能嚴重受傷甚至死亡。
消費者委會員公布的汽車撞擊測試結果來自歐洲新車評估計劃（Euro NCAP）進行的最新測試。
除了兩款汽車外，其餘的都有佩帶安全帶提示裝置，發出提示燈或訊號提醒司機和乘客。
34款樣本包括7款迷你汽車，7款小型家庭房車，5款大型家庭房車，1款行政人員房車，3款小型MPV、8款小型越野車和3款農夫車。
自歐洲新車評估計劃在10多年前開始進行撞擊測試以來，第一次有車款在司機及乘客安全保障得到滿分。
整體來說，大部分樣本在司機及乘客方面的保障甚佳，15款得到5星評級，另外17款亦緊隨其後得到4星。
但一款農夫車的表現欠理想，只得2星，撞擊時有機會對司機和乘客做成致命傷害。
農夫車是新加入測試的汽車類別，傳統上是作商業用，由於車廠提升規格和改善車身外型，近年流行作私家車用。
小型家庭房車組別有一款為環保混合車（歐洲新車評估計劃第二次測試該類車款），是由於越來越多消費者選擇二氧化碳排放量較低而又有高安全性能的車款。
無論司機或乘客都必須佩帶安全帶。汽車的安全設計即使有多完善，若不佩帶安全帶，安全裝置也起不了作用。
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