測試樣本及項目
多個國家或地區強制兒童使用汽車安全座椅
根據世界衞生組織的資料,4歲或以下幼童適當使用前向安裝的兒童汽車安全座椅,對比沒有使用安全座椅及汽車安全帶,可減低撞擊時的受傷風險約50%,後向安裝的安全座椅更可減低受傷風險約80%;相反,若幼童只佩戴汽車安全帶,則僅可減低受傷風險約32%。
多個國家或地區包括上海、深圳、奧地利、英國、法國、德國、意大利、日本、新加坡及台灣等規定,乘坐私家車的兒童必須使用合適的兒童汽車安全座椅,其中德國規定未滿12歲及身高不足1.5米的兒童必須使用合適的安全座椅。根據本港現行的《道路交通(安全裝備)規例》,只有私家車前座的2歲或以下幼童必須使用認可的兒童安全座椅,在私家車後座的2歲或以下幼童,若車內備有兒童安全座椅才須使用,否則並不強制使用,對兒童乘客的保護遠遠落後於其他先進國家。
2010年起多番敦促政府修例保障兒童安全
本會早於2010年起多次建議本港加強對兒童乘客的保障,及後政府於2013年12月向立法會交通事務委員會提交文件,就提高在私家車上使用兒童安全座椅的強制規定的建議徵詢委員。文件中建議修例,將強制使用兒童安全座椅的規定由私家車前座擴展至私家車後座的兒童乘客,並將兒童乘客的年齡提高及引入身高規定。運輸署表示,政府現正就提高在私家車上使用兒童安全座椅的強制規定擬定法例框架進行籌劃工作。本會促請政府加快步伐以加強對兒童乘客的保障。另一方面,本會認為即使法例未有相關要求,家長都應參考運輸署的《道路使用者守則》,讓兒童乘客坐在後座上,並使用合適的兒童安全座椅以加強保護。
本港11歲或以下的私家車兒童乘客交通意外傷亡人數 | |||||
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受傷程度 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 (1月至8月)✽ |
死亡 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
重傷 | 4 | 3 | 5 | 8 | 1 |
輕傷 | 171 | 180 | 185 | 160 | 94 |
註 ✽ 臨時數字。
資料來源:運輸署。 |
涵蓋7個牌子共18款型號
國際消費者研究及試驗組織(ICRT)每年都為新款兒童汽車安全座椅進行嚴格的測試,本報告涵蓋當中18款最近測試而在本港有售或將會推出的型號的測試結果。
全部樣本於歐洲購買,所有產品均聲稱符合聯合國歐洲經濟委員會有關安全座椅的規例,其中9款測試型號(#5、#9、#10、#13至#18)聲稱符合聯合國規例ECE R44/04,其餘9款測試型號則聲稱符合較新的聯合國規例ECE R129(坊間又稱i-Size規例)。ECE R44/04及ECE R129目前在歐洲都適用,但只有ECE R129設有側面撞擊測試的要求。
兒童汽車安全座椅分類
聯合國規例ECE R44/04(2005年生效)
安全座椅按適用的兒童體重分為5個組別:0、0+、1、2及3,例如組別0+適用於13公斤以下的嬰孩;而安全座椅可跨越兩至三個組別,例如組別0+/1適用於初生至18公斤的兒童,組別1/2/3則涵蓋9至36公斤的兒童。
聯合國規例ECE R129(2013年生效)
兒童的體重變化可能較難察覺,而身高變化則相對明顯;為方便消費者選擇適合的安全座椅,新規例ECE R129改為按適用的兒童身高來劃分安全座椅,由安全座椅的廠商經測試後訂定有關型號適用的兒童身高範圍,並標示在安全座椅的標籤上,讓消費者按兒童身高選擇。
大部分樣本可用ISOFIX方法安裝
14款樣本(#1、#4、#6、#7、#8、#10至#18)可用ISOFIX方法安裝,其中7款(#8、#10、#11、#14至#17)須配合頂部固定帶(top tether)安裝。
ISOFIX安裝方法愈來愈普及
ISOFIX(International Organization for Standardization Fix)是國際標準化組織制定的一種較新的兒童汽車安全座椅安裝方法,視乎安全座椅的設計,可毋須配合汽車安全帶安裝,步驟較簡單,出錯的機會較低。採用ISOFIX設計的安全座椅,安裝時利用安全座椅上的兩個接頭,跟汽車座位椅背和座墊之間的兩個接合裝置連接。部分安全座椅不設ISOFIX接頭,然而可配合專為該型號而設的ISOFIX獨立底座一同使用,讓用戶以ISOFIX方法安裝在汽車座位上,不過ISOFIX獨立底座通常需額外購買。
部分ISOFIX安全座椅在以上述兩個接頭作為固定點外,更設有第三個固定點,例如設有支撐腳架或頂部固定帶(top tether),以提高安全座椅的穩固性。利用頂部固定帶安裝時,將固定帶扣到汽車內預設的固定點,而該固定點通常設在汽車座位的後面;安裝前應查閱車主手冊確定該固定點的位置,以免錯扣在車箱內的行李扣或其他地方,影響安全座椅的保護能力。
1款樣本配備安全氣囊
適用於大約1歲至4歲兒童的「Maxi-Cosi」AxissFix Air(#11)聲稱為全球首創配備安全氣囊的安全座椅,其安全氣囊藏於兒童胸前的安全帶的護墊內。廠商聲稱當安全座椅安裝在汽車座位上,安全氣囊的感應器便會啟動;一旦受到猛烈撞擊,感應器便會觸發安全氣囊彈出,以保護兒童的頭部及肩部。該安全氣囊系統以鋰電池運作,產品說明書指該系統的使用期限約為10年,一般而言,用戶毋須為該系統進行保養或更換電池。
測試項目
測試項目包括正面及側面撞擊、評審座椅的安全設計、誤用機會、安裝程序、兒童坐上安全座椅及扣上安全帶時是否困難、調校方便程度、標籤說明、日常清洗及品質、兒童舒適程度及佔用多少車廂空間。此外,亦檢測樣本的物料是否含有害物質。部分樣本測試時配合獨立底座安裝或用ISOFIX方法安裝,有關的測試結果只反映樣本以該方法安裝時的表現。