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  • 2023.08
  • 562期

童行安心開心！
15款兒童汽車座椅檢測報告出爐！

童行安心開心！ 15款兒童汽車座椅檢測報告出爐！

兒童乘坐私家車時，使用合適的兒童汽車安全座椅可大幅減低撞擊時的受傷風險，是次報告包括15款型號，適用年齡涵蓋初生至約12歲的兒童。評審項目包括正面及側面撞擊、安全設計及使用方便程度等。測試發現售價最高的樣本（$6,498）總評只屬中等的3星半，稍遜於1款同組別而售價較低（$5,599），並獲4星總評的樣本。

測試結果

安全程度

正面撞擊：3款保護能力遜色

把安全座椅樣本連同假人放入一部私家車的車架內進行正面撞擊測試。

把安全座椅樣本連同假人放入一部私家車的車架內進行正面撞擊測試。


 

 

 

  • 適用於初生至大約1歲半嬰孩的「Cybex」Cloud Z2 i-Size + Base Z2（#2）、Cloud Z2 i-Size（#5）、「Nuna」PIPA next（#4）及「Recaro」Avan（#6）受正面撞擊時都能提供良好保護，同獲5點評分。
  • 適用於初生至大約7歲兒童的「Chicco」Seat3Fit i-Size Air（#10），以及適用於大約1歲至12歲兒童的「Recaro」Toria Elite（#13）當放進模擬3歲兒童的假人進行正面撞擊測試時，繫於假人身上的汽車安全帶會勒到假人的頸部，由於兒童的頸部較脆弱，測試結果反映兒童受正面撞擊時受傷的風險較高；另外，適用於大約1歲至12歲兒童的「Maxi-Cosi」Titan Pro i-Size（#12），在測試中，假人量得的受力數值較高，反映樣本的保護能力較弱；故這3款樣本只獲3點評分。

側面撞擊：2款保護能力較弱

  • 8款樣本（#2、#5至#9、#14及#15）受側面撞擊時的保護能力較佳，獲4.5點或5點評分，其中適用於初生至大約1歲半嬰孩的「Cybex」Cloud Z2 i-Size + Base Z2（#2）和Cloud Z2 i-Size（#5），及適用於初生至大約4歲兒童的「Nuna」TODL next + BASE next（#8）和「Cybex」Sirona Z2 i-Size + Base Z2（#9）表現最佳，同獲5點評分。
  • 適用於初生至大約1歲嬰孩的「Chicco」Kiros Evo i-Size + Kiros Evo i-Size Base（#1），及適用於初生至大約7歲兒童的「Chicco」Seat3Fit i-Size Air（#10）在側面撞擊測試中，假人量得的受力數值較高，僅獲3.5點評分。

安全設計：2款表現稍遜

  • 大部分（13款）樣本的安全設計都不俗，例如可以穩固地安裝在不同形狀的汽車座椅上，獲4點或4.5點評分；惟「Chicco」Seat3Fit i-Size Air（#10）及「Recaro」Toria Elite（#13）較難穩固地安裝在汽車座椅上，只得3.5點評分。

使用方便程度

部分樣本較易被誤用

  • 「Chicco」Kiros Evo i-Size + Kiros Evo i-Size Base（#1）、「Nuna」PIPA next + BASE next（#3）及AACE lx（#15）安裝步驟較簡單，錯誤安裝的機會較低，獲4.5點評分。
  • 「Cybex」Cloud Z2 i-Size（#5）及「Recaro」Avan（#6）安裝時需將汽車安全帶穿過安全座椅上指定的位置，若用戶沒有留意說明書指示，安裝時可能會將汽車安全帶穿過錯誤的位置，影響安全座椅的保護能力，故僅獲2.5點評分。

僅1款較難安裝及調校

  • 8款樣本（#1至#5、#11、#14及#15）在安裝座椅、扣緊兒童和進行各項調校時都大致方便容易，獲4點評分。
  • 「Chicco」Seat3Fit i-Size Air（#10）為是次測試中最重的安全座椅，重量達14.6千克，安裝相對不太方便，而且當需要將安全座椅從汽車座位移除時，用以鬆開ISOFIX連接的按鈕有機會被汽車座位的安全帶扣阻礙而較難被用戶觸及，故只獲3點評分。

大部分標籤說明清晰

  • 大部分（12款）樣本的說明書及標籤都清晰易明，獲4點或4.5點評分，惟樣本#1、#13及#14則相對不夠清晰，獲稍低的3.5點評分。

3款較難清洗及品質稍遜

  • 樣本#1、#3、#4、#10及#15的做工優秀且方便清洗，獲4.5點評分。樣本#2、#5及#7的做工則較遜色，而且椅套較難除下清洗，故僅獲3.5點評分。

舒適程度

3款表現優秀

  • 「Cybex」Cloud Z2 i-Size（#5）、「Recaro」Avan（#6）及「Nuna」AACE lx（#15）可提供較寬敞的乘坐空間（以樣本適用的身高及體重範圍的兒童計），讓兒童坐姿舒適，而且安全座椅佔用較少車廂空間，獲4.5點評分。
  • 「Chicco」Seat3Fit i-Size Air（#10）及「Recaro」Toria Elite（#13）的座墊雖然舒適，但兒童可佔用的空間較狹窄，而且給予兒童的觀望視野也不夠廣闊，只獲3.5點評分。

有害物質測試

僅2款評分稍低

  • 「Chicco」Kiros Evo i-Size + Kiros Evo i-Size Base（#1）及「Nuna」TODL next + BASE next（#8）的布料分別檢出微量的有害物質有機錫化合物及多環芳香烴（詳見「樣本比較」頁面的註釋[16]），不過經專家評估後認為問題都屬輕微，影響環境及人體健康的風險較低，故這2款樣本在此環節仍被專家評為「良好」，獲4.5點評分。