利用累积信用卡签帐和积分兑换飞行里数,再换领机票并非免费即可得。
虽然消费者可能不需支付机票的费用,但兑换里数可能需缴付费用,在某些情况下,这些费用或许相当可观。
消费者委员会最近对16间有提供飞行里数奖赏计划(即以信用卡签帐或积分来兑换飞行里数,再换取机票或其他优惠的计划)的发卡机构进行调查。
调查发现,不同发卡机构的飞行里数奖赏计划所需之累积里数或兑换比率差异很大。举例说以签帐额兑换每一「亚洲万里通」飞行里数计,所需的本地签帐额由最低港币5元至最高港币16.67元不等,相差达2倍多。
为了鼓励持卡人在海外签帐,有8间发卡机构以海外签帐可兑换较多飞行里数。例如以兑换每一「亚洲万里通」飞行里数计,所需的海外签帐可低至港币3元。
但消费者应留意,在海外签帐涉及外币兑换为等值港币的差价,和海外签帐手续费及外币交易费(如适用)。
消费者应先了解发卡机构所收取的相关收费和水平,亦需小心衡量在兑换飞行里数上的优惠是否可抵销因海外签帐而产生的额外费用。
在某些情况下,持卡人并非自动加入飞行里数奖赏计划。持卡人需要向所属的发卡机构先行登记(共7间),当中两间发卡机构分别向参与计划人士收取年费港币240元和港币300元不等。
另外,有8间发卡机构会视乎兑换次数或飞行里数的数目,向持卡人收取介乎港币50至500元不等的手续费。
大部分发卡机构都设有每次兑换飞行里数的最低要求,通常最少须兑换500或1,000飞行里数。
消费者亦应留意信用卡积分兑换的有效期,一般情况下积分兑换的有效期限由一年至五年不等。
调查中有10间发卡机构容许持卡人合并不同信用卡的积分来兑换里数。这有助减省所需的交易费用,但在合并飞行里数前持卡人应先了解和细阅附带的条款及细则。
消费者要留意,发卡机构并不会负责飞行里数奖赏计划的实际运作及负责换领机票的条款细则或相关改变,例如航空公司能否在旅游旺季提供所需的机位,或换领机票所需的飞行里数等。消费者宜先计划,以换领心仪旅游地点的机票。
事实上,以信用卡签帐积分兑换机票并不便宜。举例说,消费者如利用签帐换领某一飞行计划的来回香港和台北的经济客位机票,所需累积签帐额由最低港币45,000元至最高港币250,000元不等,而兑换来回香港和东京的机票更需签帐港币90,000元至港币50万元。
随着廉价航空公司提供廉价机票,与及一般航空公司不时推广各种特别优惠,利用飞行里数奖赏计划兑换「免费」机票的吸引力可能已大不如前。
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