安全出行！最新儿童汽车座椅检测

本会向来关注儿童乘车安全，故不时测试儿童汽车座椅。是次检测了9个牌子共25款，由初生至约12岁儿童适用的型号，售价由$2,099至$7,080。评审项目包括正面及侧面撞击、安全设计及有害物质测试等，其中撞击测试较联合国的相关规例更严格。测试发现售价最高的样本（$7,080）的整体表现平平；而售价最低的样本（$2,099）更胜2款售价贵逾1倍的同组别样本。

儿童汽车座椅保障安全必备

减低撞击时的受伤风险

根据世界卫生组织的资料，4岁或以下幼童适当使用前向安装的儿童汽车安全座椅，对比没有使用安全座椅及汽车安全带，可减低撞击时的受伤风险约50%，后向安装的安全座椅更可减低受伤风险约80%；相反，若幼童只佩戴汽车安全带，则仅可减低受伤风险约32%。

多个国家或地区立法强制使用

多个国家或地区包括奥地利、英国、法国、德国、意大利、日本、新加坡、内地的上海、深圳及福建省等规定，乘坐私家车的儿童必须使用合适的儿童汽车安全座椅，其中德国规定未满12岁及身高不足1.5米的儿童必须使用合适的安全座椅。根据本港现行的《道路交通（安全装备）规例》，私家车前座的3岁以下幼童必须使用认可的儿童安全座椅，在私家车后座的3岁以下幼童，若车内备有儿童安全座椅便必须使用，否则并不强制使用，虽然《道路使用者守则》第五章「确保儿童乘车安全」及第九章「儿童及长者使用道路」均提醒司机应确保儿童乘坐私家车的安全，让幼童坐在后座上，并使用适合其年龄及身材的儿童安全座椅，但现时的制度对儿童乘客的保护却远远落后于许多地区。

12年来多番敦促政府修例保障儿童刻不容缓

本会早于2010年起多次建议有关当局应加强对儿童乘客的保障，及后政府于2013年12月向立法会交通事务委员会提交文件，就提高在私家车上使用儿童安全座椅的强制规定的建议征询委员意见。文件中建议修例，将强制使用儿童安全座椅的规定由私家车前座扩展至私家车后座的儿童乘客，并将儿童乘客的年龄提高及引入身高规定。然而自该次咨询至今长达8年，修例仍未完成，本会促请有关部门加快步伐以加强对儿童乘客的保障。事实上，内地愈来愈多省市规定乘坐私家车的儿童必须使用合适的儿童安全座椅，例如福建省自今年1月1日起规定未满4岁儿童必须使用合适的安全座椅。

另一方面，本会认为即使现行法例未有相关要求，家长都应参考《道路使用者守则》内有关儿童乘车安全的指示，而政府应透过加强公众教育提醒家长让乘坐私家车的儿童坐在后座，并使用合适的儿童安全座椅以加强保护。