测试结果
测试结果
机械和物理性能测试
测试参考欧盟玩具法规中的玩具安全标准EN71-1，以检视样本的结构、机械和物理性能等方面的安全程度，例如样本是否有可令儿童窒息的小部件、容易弄伤儿童的尖点或锐利的边缘、能否通过负重测试等，以及样本上的标示和警告字句是否适当。
15款样本中，只有9款样本，包括「GLOBBER」（#1）、「smarTrike」（#2）、「STRIDER」（#3）、「EVO」（#4）、「BIKEEIGHT bike 8」（#5）、「BTWIN」（#6）、「Chicco」（#7）、「TRYBIKE」（#8）及「Janod」（#13）通过EN71-1标准的测试要求。余下的6款样本则未能完全符合标准的要求，或会增加儿童使用时受伤的风险，情况绝不理想。本会敦促相关制造商尽快改善产品设计及物料，以保护儿童安全。
3款样本在拉力或扭力测试下产生细小部件
儿童在玩耍时，有机会用力拉扯或扭动平衡单车上的部件。若单车上的部件不能承受拉力及扭力而碎裂、脱落或会产生细小部件。儿童因好奇或贪玩而误吞这些细小部件，有机会堵塞气管、喉咙，阻碍呼吸并引致窒息。因此，标准规定所有适合3岁以下儿童使用的玩具在合理滥用（abuse use）的拉力及扭力测试下都不应产生细小部件。
测试结果发现，「Huffy」（#11）的手把管（handle bar）上的泡胶装饰物在拉力测试后有破损，并产生细小部件；「cannondale」（#9）及「FirstBIKE」（#14）的轮胎充气门盖（cap）则在扭力测试时可以较小的力度扭开并松脱，形成细小部件，未能符合标准的要求。
左图: #11的手把管上的泡胶装饰物在拉力测试后有破损，并产生细小部件。
右图: #9及#14的轮胎充气门盖在扭力测试时可以较小的力度扭开并松脱，形成细小部件。
检测人员利用测试棒检测车轮与车身的间隙能否让儿童的手指插进。
4款样本有夹手指或脚趾的风险
单车上任何细小的缝隙或小孔皆可弄伤小孩的手指或脚趾。尤其是当车轮转动时，若儿童的手指或脚趾不慎伸入车轮与车架的间隙，更可能会被夹伤。因此，标准要求车轮与车身／车架之间不可有介乎5至12毫米的缝隙。
测试发现，「Y-Volution」（#10）、「micro」（#12）、「FirstBIKE」（#14）及「Baghera」（#15）的车轮与车架的间隙介乎5至12毫米，未能符合标准的要求。
1款样本的车篮有尖角
测试又发现，「Baghera」（#15）的车篮有尖角。若儿童不为意接触到，或会被割伤。
化学物质检测
经常接触有害化学物质或会影响儿童发育和健康，因此，本会亦进行了有关特定元素迁移量、塑化剂（Phthalates）及多环芳香烃（PAHs）的测试，并以相关的欧盟法规要求进行分析。
特定元素
全部迁移量符合标准规定
测试参考欧洲玩具安全标准EN71-3的试验方法，检测各样本的可接触部件（accessible parts）的19种特定元素的迁移量。结果显示，全部样本检出的特定元素迁移量（包括铝、锑、砷、钡、硼、镉、三价铬、六价铬、钴、铜、铅、锰、汞、镍、硒、锶、锡、有机锡和锌）都符合EN71-3标准规定，情况令人满意。
塑化剂
1款的塑化剂含量超出法例上限
邻苯二甲酸酯（普遍被称为塑化剂）是常见用于塑胶中的化学添加剂，以提高物料的弹性及耐用度。欧盟、美国和本港均对玩具和儿童用品中的塑化剂含量订立不同的要求。根据本港《玩具及儿童产品安全（附加安全标准或规定）规例》，所有玩具的BBP、DBP和DEHP塑化剂的总含量不可超过0.1%；欧盟REACH法规则要求玩具及儿童产品所含的BBP、DBP、DEHP和DIBP以单一含量及总含量计不可超过0.1%（详情见表二）。
检测了样本中7种塑化剂（BBP、DBP、DEHP、DIBP、DIDP、DINP和DNOP）的含量。结果发现，「Baghera」（#15）的座位及手把（grip）的部分物料检出0.16%至1.9%的DEHP，其中含量最高的部位超出本港法例和欧盟REACH法规中订立的上限达18倍。
「BIKEEIGHT bike 8」（#5）的座位及「TRYBIKE」（#8）的座位和手把的部分物料亦检出微量DEHP，检出量由0.02%至0.07%不等，惟检出量未有超出本港和欧盟REACH法规订立的上限。余下12款样本则没有检出上述7种塑化剂。本会已将相关测试结果交予海关跟进。
塑化剂或会妨碍胎儿及儿童正常发育
DEHP是其中一种最被广泛应用的塑化剂。欧美的研究结果指出DEHP会妨碍儿童正常发育，也可能会损害男性生殖系统；而孕妇在怀孕期间接触DEHP亦有机会影响胎儿发育。有实验室动物研究资料显示，透过进食途径长期摄取DEHP，可能会对动物的生殖系统构成影响，或影响其生殖和发育。
尽管儿童未必会因为长时间接触平衡单车的手把及座位而透过皮肤大量摄入DEHP，但是儿童可能会在双手接触塑胶部件后触及口部或食物而经口腔摄取DEHP。此外，塑化剂一般具挥发性，容易迁移至物料的表面，或挥发到空气。故此，儿童亦有机会经由呼吸吸入塑化剂。家长需要注意，经常接触DEHP和其他塑化剂，长远会对儿童的健康构成风险。为安全起见，本会建议家长应尽量避免让儿童接触DEHP含量过高的玩具及儿童产品。
多环芳香烃
多环芳香烃（Polycyclic Aromatic Hydrocarbons ，简称PAHs）天然存在于石油和煤等化石燃料，所以它们的副产品（例如：塑胶、橡胶或黑色染料等）亦有机会含PAHs。现时已知的PAHs超过100种，有研究指出不少PAHs皆会影响人体健康，当中部分种类已被认定为致癌物或是潜在的致癌物质。不过，PAHs对人体的影响亦视乎摄入量、接触途径、时间长短等因素。
本港现时并未有就玩具或儿童用品的PAHs含量设定上限。不过，全球多个组织皆有对PAHs作出研究，并针对其潜在的影响为大众提供资讯及建议。当中，由欧盟发布的《化学品注册、评估、许可和限制法案》（简称REACH法规）限制8种特定PAHs在消费品及玩具中的含量。而德国的自愿性安全标签计划（GS Mark）更进一步涵盖额外7种PAHs，其限值要求亦更为严谨。此外，该计划会按用家接触玩具或儿童用品物料的时间分成不同组别，并对每组别设不同的限值要求，例如在正常使用的情况下与皮肤长时间接触（多于30秒）的玩具物料属于第1组别，而在正常使用或预见情况下与皮肤重复性短时间接触的玩具物料则属于第2A组别（详情见表三）。
为推动厂商完善产品的安全程度，以加强对儿童的保障，本会参考欧盟法规和德国产品安全委员会（AfPS）有关PAHs的测试及评估文件AfPS GS 2019:01 PAK的要求，检测及评估各样本手把和座位可接触部分的物料中的15种PAHs的含量。
全部样本均检出PAHs
15款样本的手把及座位物料分别检出8种被德国GS Mark限制的PAHs，包括萘（Naphthalene）、苯并[g,h,i]苝（Benzo[ghi]perylene）、苯并[a]蒽（Benzo[a]anthracene）、䓛（Chrysene）、菲（Phenanthrene）、蒽（Anthracene）、荧蒽（Fluoranthene）和芘（Pyrene）。
当中4款样本的部分物料检出的PAHs含量或总量较高，包括「Huffy」（#11）、「micro」（#12）、「Janod」（#13）及「Baghera」（#15）（见表一）。
#15的手把物料检出的PAHs含量未能符合德国GS Mark的要求。
长时间与皮肤接触的部分
（第1组别）
儿童骑乘平衡单车时，双手会紧握手把以及长时间接触座位。若此等部分的物料含有PAHs，儿童有机会经皮肤接触而摄取到PAHs。
测试结果显示，#12的座位、#13的手把及座位、#15的手把及座位（啡色皮部分）的物料所检出的15种PAHs的总量介乎1.20mg/kg至4.05mg/kg，超出德国GS Mark就第1组别玩具物料所设的总量上限（1mg/kg）。当中#12的座位物料检出0.58mg/kg 苯并[g,h,i]苝，同时超出GS Mark相关的限值要求（0.2mg/kg）。
此外，8款样本（#2、#3、#7、#9、#10、#12、#13及#15）分别检出菲、蒽、荧蒽及芘，当中#12、#13及#15有部分物料于这4种PAHs（菲、蒽、荧蒽及芘）的检出总量为2.08mg/kg至3.83mg/kg，超出GS Mark的要求的上限（1mg/kg）。
另有13款样本（#1至#9、#11、#13至#15）检出萘，含量由0.20mg/kg至0.76mg/kg，检出量都低于GS Mark的要求上限（1mg/kg）。
重复性短时间与皮肤接触的部分
（第2A组别）
尽管平衡单车座位的底部组件或是手把两端的位置，一般不会在玩乐时长时间与皮肤接触，然而，在实际情况下，儿童仍有机会间中触及这些组件。故此，测试参考德国GS Mark就第2A类物料中所设的PAHs总量含量上限（5mg/kg）以及个别PAHs含量上限，评估样本是否符合要求。
测试结果显示，全部样本检出的15种PAHs总量由0.20mg/kg至4.86mg/kg，低于要求的上限（5mg/kg）。不过，#11的座位底部组件检出2.7mg/kg萘，未能符合德国GS Mark的萘含量上限要求（2mg/kg）。此外，#15手把两端的塑胶物料亦检出0.27mg/kg苯并[a]蒽及0.26mg/kg䓛，同样未能符合德国GS Mark相关的限值要求（0.2mg/kg）。
全部样本符合欧盟REACH法规的PAHs要求
纵然各样本的手把及座位都有部分物料检出PAHs，然而各样本的检出量都符合REACH法规的限值要求。
PAHs对人体产生的健康风险
大部分受欧盟REACH及德国GS Mark规管的PAHs已被多个世界组织列为致癌物或可能致癌的物质，当中包括国际癌症研究机构（IARC）、美国卫生及公共服务部（HHS）及欧盟的《化学物质及混合物之分类、标示及包装法规》（CLP法规）。
虽然是次测试并没有检出被IARC评为第1类致癌物的苯并[a]芘（Benzo[a]pyrene），但有个别样本分别检出较高含量的萘、苯并[a]蒽及䓛。此3种PAHs均属于IARC列明的第2B类化学品，即是可能（possibly）对人体致癌的物质。萘及菲亦被欧盟CLP列为第4类急性毒性（Acute Toxic）化学品。苯并[g,h,i]苝则是对海洋环境和生态有害的物质；至于芘，在欧盟则未有统一分类，但有海外研究指芘可能与大部分多环芳香烃类物质一样有致癌风险。
若果儿童双手有伤口而接触到含PAHs的产品，便有机会增加皮肤吸收PAHs的风险，建议家长暂时避免让儿童使用平衡单车。玩乐后，亦应尽快用温和肥皂或洗手液清洗双手，以避免儿童触摸手把或座位后直接拿取食物而摄入PAHs。若皮肤接触萘，有机会引起刺激反应，部分较容易过敏人士或可能因此出现皮肤炎。此外，萘本身具挥发性，属分子量较低的PAHs，故此亦可能透过呼吸吸入。
在日常生活中，儿童可能经多个途径接触到不同种类的PAHs，不排除会对健康构成长远的影响。由于本港现时未有就玩具及儿童产品的PAHs含量订定上限，本会建议相关部门，参考欧洲的相关规例，规管玩具及儿童产品的PAHs含量。与此同时，本会建议玩具制造商和供应商不时留意各地相关及最新的法规要求，亦呼吁制造商改用不含PAHs或PAHs含量较低的物料，以保障儿童健康。
