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11个停车场没有在入口及外围展示时租收费

驾驶者选择时租停车场，除考虑位置是否方便外，收费绝对是重要的考虑因素。调查发现，即使于同一地区，停车场的收费差异也颇大，因此停车场有责任在驾驶者进入其停车场前，清晰地展示其收费及计算方法（例如以每小时或每半小时计）。

11个停车场没有在其外围展示时租收费，分别是「林士街多层停车场」（#2）、「天星码头多层停车场」（#3）、「皇室堡」（#8）、「黄埔天地五期」（#21）、「又一城」（#23）、「乐富街市」（#24）、「黄大仙中心北馆」（#25）、「德福广场1期」（#29）、「如心广场」（#33）、「青衣城」（#36）及「禾輋S场停车场」（#40），资讯透明度极需改善。

此外，21个停车场的收费标示字体细小及/或摆放位置不佳，驾驶者在其座驾上或难以清楚阅读或理解有关停车场的收费及/或计算方法。

是次调查的停车场中，有12个于任何时间及日子泊车都划一收费，包括「长江集团中心」（#1）、「Fashion Walk」（#4）、「利园二期」（#5）、「礼顿中心」（#6）、「太古城中心」（#10）、「中港城」（#12）、「华懋广场」（#13）、「始创中心」（#20）、「又一城」（#23）、「淘大商场」（#26）、「德福广场1期」（#29）及「青衣城」（#36）。

1. 「淘大商场」（#26） 于入闸口展示使用条款及收费标示，惟字体细小，驾驶者难以阅读。
2. 「悦来坊」（#34） 于入口显示收费，但关键字眼细小，而灯箱光线太亮，驾驶者难以看清及理解不同数字代表甚么。
3. 「世贸中心」（#9）于入口标示时租$10作招徕，惟收费只适用于星期一至五晚上11时至翌日早上8时，但相关字体细小，驾驶者难以留意收费细节，停车场亦没有在其他位置展示一般时段的收费。
4. 「时代广场」（#7）停车场外只有一个名为「时租泊车费」的告示牌列出各时段的收费，收费皆以每半小时计，但「每半小时」的字体比其他资料份外细小，驾驶者难以留意此重要资讯。
5. 本会于4月实地考察时，「HomeSquare」（#38）于场外和入口都没有收费标示，到5月尾则发现于入口加设了时租收费标示，但数字旁的字体细小，难以看清。
6. 「希尔顿中心」（#37）标示时租收费约$19，惟适用日子（星期一至五）的字体相对较细，亦没有标明星期六日及假期的收费，收费清晰度有待改善。
7. 「始创中心」（#20）于入口位置标示收费$20，惟「半小时」的字体细小，驾驶者难以察觉，大有机会误会$20为每小时计算而须支付双倍泊车费。

7个停车场深夜至凌晨收费低至每小时$8

有些停车场于不同日子或时段有不同收费，例如周一至五的收费与周末不同，驾驶者要仔细留意不同收费的适用日子和时间，避免不必要的误会。7个停车场设有分段收费，通常于深夜及凌晨时段收费较低，例如2300-0700、2300-0800或2300-1800，例如「海运大厦」（#15）2300-0700每小时$8，对比0700-2300每小时$26，不同时段的收费相差逾2倍。24个停车场于不同日子有不同收费，当中19个停车场按「周一至五」及「周六日及假期」收费，其余5个则按「周一至四」及「周五六日及假期」收费，停车场有责任清楚展示不同日子的收费，令驾驶者不会对收费有所误解。

36个停车场的收费以每小时计算，即使泊车不足一小时亦作一小时计。余下4个停车场则按每半小时收费，分别是「利园二期」（#5）、「礼顿中心」（#6）、「时代广场」（#7）及「始创中心」（#20）。若停车场按「每半小时」收费，字体不宜过细，以免驾驶者未能看清，误会收费是以每小时计算。

注：

平日：星期一至四/星期一至五

假日：星期五至日及假期/星期六日及假期

^* 一小时价钱，以半小时为单位

免费泊车优惠资讯是否清晰？

调查发现，34个停车场有提供免费泊车优惠，以吸引驾驶者到有关商场消费。但免费泊车优惠的宣传海报和单张其实不应只标示最高优惠时数，以消费者的角度而言，获取优惠的条件和限制等资讯亦十分重要，例如是否须以电子货币签帐、消费金额可否以多张单据合计、何谓免费优惠时段、车辆入闸时间是否有限制、到服务台办理优惠的时限、不适用商户名单等。为减少不必要的误会和争拗，有关商场和停车场设定的免费泊车优惠条款越简单清晰越好。

本会查阅各停车场的免费泊车优惠条款后，认为下列四项较易引起误会和争拗，建议消费者在有关商场消费前了解清楚，如有疑问，应亲自到客户服务台厘清获取优惠的条件。

必须以电子货币签帐？

34个有提供免费泊车优惠的停车场中，21个要求有关消费必须以电子货币签帐，其余13个则没有列出有关要求。但本会不时收到投诉，表示商场于泊车优惠宣传刊物中并没有列明必须为电子货币签帐，涉事商场最终亦拒绝就现金消费提供泊车优惠。本会建议消费者先向商户及客户服务处查证才选择付款方式，以减少不必要的争拗。

消费金额可否以多张单据合计？

获取免费泊车优惠一般都要求消费者在有关商场消费，惟消费要求可谓五花八门，包括必须到指定店铺消费、到食肆堂食、为午膳或晚膳、当日到戏院看电影或在指定时段内消费等，例如到「时代广场」（#7）作任何消费均可免费泊车1小时，到「世贸中心」（#9）的指定食肆作任何消费可免费泊车2小时。其余停车场的泊车优惠的最低消费金额介乎$100到$1,500，可免费泊车1至6小时。但最低消费金额可否以多张单据合计，各停车场有不同规定。有14个停车场的免费泊车优惠只接受以一张收据计算，19个停车场容许以2张单据合拼计算，3个停车场容许以3张单据合计，只有1个停车场容许以4张单据合计。若有关停车场只接受以一张收据计算，又或消费金额要求较高，例如至少消费$600，应清楚注明此重要规定。

何为免费优惠时段？

34个有提供免费泊车优惠的停车场中，10个停车场列出享有泊车优惠的入闸时间要求和换领优惠时段，提示清晰，包括「皇室堡」（#8）、「世贸中心」（#9）、「太古城中心」（#10）、「乐富街市」（#24）、「黄大仙中心北馆」（#25）、「淘大商场」（#26）、「荃新天地」（#31）、「荃湾广场」（#35）、「HomeSquare」（#38）及「禾輋S场停车场」（#40）；16个停车场的泊车优惠告示只标示了一个时间，资料有欠完整；其余8个停车场没有就其免费泊车优惠列明任何适用时间，资讯透明度有待改善。

除「时代广场」（#7）、「中港城」（#12）、「美丽华广场」（#14）、「黄埔天地五期」（#21）、「德福广场1期」（#29）及「青衣城」（#36）的免费泊车优惠全日适用及可在任何时间换领优惠，其余28个停车场的免费泊车优惠分别会就车辆入闸时间、出闸时间及/或换领优惠时间设有限制，若驾驶者未能于指定时段进场及/或办理手续，即使已达到指定消费金额，亦不会获得泊车优惠。

撇除午膳及晚膳泊车优惠以及转乘港铁优惠，16个停车场的免费泊车优惠订明车辆最早入场时间分别为早上7时后（2个）、早上8时后（2个）、早上9时后（2个）及早上10时后入闸（10个），但当中3个停车场没有在任何地方公布对车辆入场时间的规定，分别是「The ONE」（#16）、「朗豪坊」（#17）及「又一城」（#23），驾驶者有机会在不知情下早入场而得不到泊车优惠。

此外，希望获得免费泊车优惠的驾驶者亦须留意换领优惠的时间。「长江集团中心」（#1）及「美丽华广场」（#14）的泊车优惠由商户直接发出，消费者毋须到停车场的客户服务处换领优惠。11个商场表示全日24小时均有职员办理泊车优惠。8个商场表示最后换领时间为晚上10时，6个为晚上11时，7个为午夜12时。当中4个停车场〔「MOKO」（#18）、「九龙城广场」（#22）、「悦来坊」（#34）及「新城市广场三期」（#39）〕办理泊车优惠的客户服务处会在晚上10时、11时或午夜12时停止服务，但上述4个停车场没有在任何地方标示换领泊车优惠的时限，资讯透明度有待改善。

只接受八达通付款？

调查的所有停车场均接受以八达通付款，当中27个接受多于一种付款方式，若驾驶者的八达通余额不足，仍可选择其他付款方式，做法较有弹性和方便。余下13个只接受八达通付款的停车场，当中5个于停车场外欠缺标示或标示付款方法不清，包括「皇室堡」（#8）、「中港城」（#12）、「奥海城二期」（#19）、「荃新天地」（#31）及「禾輋S场停车场」（#40），驾驶者进入停车场前或未能知悉有关限制。本会认为若停车场只接受八达通付款，有责任在车辆进入停车场前，清楚告知驾驶者有关限制。

若停车场已满，场外会否提示？

若停车场的泊位已爆满，有责任在场外及入口位置清楚提示驾驶者，避免驾驶者入闸后支付了泊车费但得不到停泊服务。

调查发现，1个停车场于入口位置设置「FULL」灯箱提示停车场已爆满。15个停车场会在入口位置显示车位供应总数，做法更佳。10个停车场会在入口位置显示各层的剩余车位数目，驾驶者进场前已知道哪一层较易找到空位，显示方法最清晰，也方便驾驶者。

14个停车场没有在场外设置停车场已爆满的提示，包括「长江集团中心」（#1）、「林士街多层停车场」（#2）、「天星码头多层停车场」（#3）、「Fashion Walk」（#4）、「礼顿中心」（#6）、「安达中心」（#11）、「华懋广场」（#13）、「海运大厦」（#15）、「始创中心」（#20）、「淘大商场」（#26）、「MegaBox」（#28）、「如心广场」（#33）、「希尔顿中心」（#37）及「新城市广场三期」（#39），但上述停车场经常出现爆满的情况，让驾驶者白白花上不少时间等候车位，本会建议上述停车场尽快作出改善。

闸口时间是否准确？

入闸口的时间对于能否成功获得泊车优惠十分关键，而出闸口的时间若比实际时间快，亦有机会令驾驶者多支付1小时的泊车费。为了解各停车场的闸机时间是否准确，本会职员到各停车场实地考察，将已预先校正香港天文台标准时间的计时器，与停车场出入闸机屏幕显示的时间作对比。

结果发现「黄大仙中心北馆」停车场（#25）的入闸机时间比天文台的标准时间快1分钟，10个停车场的入闸机时间比天文台的标准时间慢1至3分钟，分别是「天星码头多层停车场」（#3）、「朗豪坊」（#17）、「黄埔天地五期」（#21）、「九龙城广场」（#22）、「又一城」（#23）、「乐富街市」（#24）、「德福广场1期」（#29）、「8咪半」（#30）、「新城市广场三期」（#39）及「禾輋S场停车场」（#40），由于#17、#22、#23、#24、#39及#40的免费泊车优惠都必须在指定时间后入闸，若入闸机时间不准，有机会令「准时」入闸的驾驶者得不到泊车优惠而引起争端。

不少驾驶者都想尽量利用泊车时间，待到最后一刻才出闸离开停车场。调查发现「礼顿中心」（#6）及「黄大仙中心北馆」（#25） 的出闸机显示时间比天文台的标准时间快1分钟，选择到最后一刻才出闸的驾驶者有机会因此而须多支付泊车费，虽然驾驶者应预留多些时间出闸，但上述2个停车场亦有责任确保出闸机的时间准确。「黄大仙中心北馆」（#25） 回复本会指前线员工每天均定时检查及核实闸机的时间。而「礼顿中心」（#6）则没有回应。此外，调查亦发现有8个停车场的出闸机显示时间比天文台的标准时间慢1至2分钟，或有利驾驶者。

泊车空间是否宽敞？

不少人于网上发放影片或相片，分享他们在「地狱停车场」泊车的不快体验。本会职员实地调查时，亦发现部分停车场的高度限制令车身较高的车辆不能进入。部分停车场路窄弯多，令实试过程十分惊险。有些泊车位空间较窄，车身较阔的车辆停泊后难以开门。本会因此收集了一些客观数字，帮助驾驶者拣选较宽敞易泊的停车场。

32个停车场有列出或向本会提供进入停车场车辆的高度限制，高度限制介乎1.7至4.1米，「Fashion Walk」（#4）、「皇室堡」（#8）、「世贸中心」（#9）、「太古城中心」（#10）、「黄埔天地五期」（#21）、「希尔顿中心」（#37）及「禾輋S场停车场」（#40）只容许车身高度为1.7、1.8或1.85米以下的车辆进入，座驾车身较高的人士要特别留意。

本会亦收集了各停车场车位的大约尺寸，车位阔度介乎2.1至2.9米。「悦来坊」（#34） 的泊位最宽阔（2.9米），其次「安达中心」（#11）、「启德邮轮码头」（#27）及「荃湾广场」（#35） 的泊位亦宽敞（2.6米），到上述4个停车场泊车的人士可较放心。

相反，「林士街多层停车场」（#2）、「皇室堡」（#8）、「华懋广场」（#13）、「乐富街市」（#24）、「希尔顿中心」（#37）及「禾輋S场停车场」（#40）的泊位十分狭窄，阔度分别只有2.1或2.2米，未能容纳上述2款车身较大的车辆停泊，或停泊后亦难以打开车门，自认泊车技术欠佳的司机须要留意。

资讯透明度

是次调查的所有停车场均没有于其网页列出停车场的使用条款，而所有停车场都只是把使用条款以非常细小的字体于闸口附近标示，当中包含免责条款，免除停车场的拥有人、管理人及代理人就财物损失、人身伤亡及相关疏忽的一切责任，驾驶者于有关停车场泊车即代表接受自行承担泊车期间的一切风险，这些免责条款其实对驾驶者非常不利。若停车场打算依赖及执行这些条款去免除自身的责任，就必须于驾驶者进入停车场前，清楚地告知驾驶者这些重要条款的存在。本会建议各停车场把其使用条款列载于其网页供驾驶者参考。

调查发现，34个有提供免费泊车优惠的停车场都已将相关资料上载于其网页，驾驶者在出发前可到相关网页细阅优惠条款和细则。

相反，9个停车场没有把收费资料上载于其网站，包括「长江集团中心」（#1）、「Fashion Walk」（#4）、「利园二期」（#5）、「礼顿中心」（#6）、「世贸中心」（#9）、「安达中心」（#11）、「淘大商场」（#26）、「8咪半」（#30）、及「如心广场」（#33），资讯透明度较低，本会建议上述停车场作出改善。